L'épidémie de pneumonie coronarienne a eu un impact majeur sur l'économie mondiale, et l'industrie de la chaussure est confrontée à un défi majeur. L'interruption de l'approvisionnement en matières premières a entraîné une série d'effets en chaîne : l'usine a dû fermer, la commande n'a pas pu être livrée correctement, la rotation de la clientèle et les difficultés de retrait des capitaux ont été accentuées. Dans un hiver aussi rigoureux, comment résoudre les problèmes de chaîne d'approvisionnement ? L'optimisation de la chaîne d'approvisionnement est devenue une tendance de développement pour l'industrie de la chaussure.
La demande du marché, la nouvelle révolution technologique et la modernisation des industries augmentent les exigences en matière de chaîne d’approvisionnement.
Depuis la réforme et l'ouverture, l'industrie chinoise de la chaussure s'est développée rapidement et est devenue le premier producteur et exportateur de chaussures au monde. Elle dispose d'une division du travail professionnelle et d'un système industriel de la chaussure complet et performant. Cependant, avec la modernisation de la consommation, les révolutions technologiques, industrielles et commerciales, de nouveaux modèles, de nouveaux formats et de nouvelles demandes émergent en continu. Les entreprises chinoises de la chaussure sont confrontées à une pression et à des défis sans précédent. D'une part, elles doivent s'adapter à l'internationalisation industrielle et à la mondialisation des marchés. D'autre part, l'industrie traditionnelle de la chaussure est confrontée à de rudes épreuves. Les coûts de main-d'œuvre, les loyers et les taxes ne cessent d'augmenter. Face à l'évolution de la demande, les entreprises doivent produire et livrer leurs commandes plus rapidement et plus efficacement, et imposent des exigences plus strictes à leur chaîne d'approvisionnement.
La construction d’une chaîne d’approvisionnement efficace est imminente.
Christophe, un économiste britannique, avance qu’« il n’y a pas de concurrence entre une entreprise et une autre entreprise dans le futur, et il y a concurrence entre une chaîne d’approvisionnement et une autre chaîne d’approvisionnement ».
Le 18 octobre 2017, le président Xi Jinping a inscrit pour la première fois la « chaîne d'approvisionnement moderne » dans le rapport « Dix-neuf grands », élevant la chaîne d'approvisionnement moderne au sommet de la stratégie nationale, ce qui constitue une étape importante dans le développement de la chaîne d'approvisionnement moderne en Chine et fournit une base politique suffisante pour accélérer l'innovation et le développement de la chaîne d'approvisionnement moderne de la Chine.
En fait, dès fin 2016 et mi-2017, les ministères ont commencé à prendre des mesures concernant la chaîne d'approvisionnement. Entre août 2017 et le 1er mars 2019, soit seulement 19 mois plus tard, les ministères et commissions du pays ont publié six documents majeurs sur la logistique et la chaîne d'approvisionnement, ce qui est rare. Le gouvernement s'est affairé après l'annonce du secteur, en particulier des « villes pilotes pour l'innovation et l'application de la chaîne d'approvisionnement ». Le 16 août 2017, les ministères du Commerce et des Finances ont publié conjointement l'avis sur le développement du système de chaîne d'approvisionnement ; le 5 octobre 2017, le bureau général du Conseil des affaires d'État a publié les « avis d'orientation pour la promotion active de l'innovation et de l'application de la chaîne d'approvisionnement » ; le 17 avril 2018, huit ministères, dont le ministère du Commerce, ont publié l'avis sur le projet pilote d'innovation et d'application de la chaîne d'approvisionnement.
Pour les entreprises de chaussures, la construction d'une chaîne d'approvisionnement de haute qualité pour l'industrie de la chaussure, en particulier la communication collaborative interrégionale et interdépartementale et l'exécution de l'atterrissage, reliant des liens clés tels que les matières premières, la recherche et le développement, la conception, la production, la circulation, la consommation, etc., et l'établissement d'un mode d'organisation orienté vers la demande, l'amélioration de la qualité, la réduction des coûts et l'augmentation de l'efficacité seront un bon moyen de faire face aux changements de l'époque et d'améliorer la compétitivité de base.
L'industrie de la chaussure a besoin de toute urgence d'une plate-forme de services de chaîne d'approvisionnement pour promouvoir conjointement l'optimisation de la chaîne d'approvisionnement.
La chaîne d'approvisionnement de l'industrie de la chaussure est passée d'une gestion traditionnellement stricte à une gestion rapide et rigoureuse. Pour les grandes entreprises de chaussures, la mise en place d'une chaîne d'approvisionnement efficace, agile et intelligente est irréaliste. Elle nécessite de nouvelles technologies, de nouveaux systèmes, de nouveaux partenaires et de nouvelles normes de service. Par conséquent, s'appuyer sur une plateforme de services logistiques dotée d'une forte capacité d'intégration et d'une grande efficacité constitue la première étape pour réduire les coûts de production, d'exploitation et de transaction en connectant les ressources internes et externes de la chaîne industrielle et en optimisant la chaîne d'approvisionnement.
La nouvelle chaîne industrielle de chaussures de la Fédération s'enracine dans la longue histoire de la culture de la chaussure et bénéficie d'une solide assise. Considérée comme la capitale de la chaussure de Wenzhou, elle bénéficie d'une base de production et d'avantages industriels de premier ordre. Elle s'appuie sur Shoes Netcom et le port de commerce de chaussures comme plateformes d'échange de chaussures. Elle intègre les ressources en amont et en aval de la chaîne d'approvisionnement, intégrant la R&D, l'étude des tendances de la mode, la conception, la fabrication, le développement de la marque, la diffusion en direct des ventes, les services financiers et d'autres plateformes de ressources.
La première conférence internationale sur la chaîne d'approvisionnement de l'industrie chinoise de la chaussure rassemblera ses forces pour stimuler l'optimisation et le développement de la chaîne d'approvisionnement.
Afin d'améliorer la concentration des ressources et la rentabilité globale de l'industrie de la chaussure, les PME de la chaîne collaborative doivent construire ensemble un nouvel écosystème pour stimuler la transformation et la modernisation des entreprises de chaussures et créer un nouveau développement. La première conférence internationale de la chaîne d'approvisionnement de l'industrie chinoise de la chaussure devrait voir le jour. La nouvelle fédération de la chaîne d'approvisionnement de l'industrie de la chaussure est en préparation. L'assemblée générale se tiendrait en mai (en raison de l'impact temporaire de l'épidémie), axée sur les quatre points clés « industrie + design + technologie + finance ». Le centre mondial de négociation de la chaîne d'approvisionnement de la chaussure servira de plateforme pour relier l'amont et l'aval de la chaîne d'approvisionnement, intégrer les ressources de l'industrie mondiale de la chaussure et stimuler le développement de la chaîne d'approvisionnement des entreprises de chaussures grâce à la technologie et à l'autonomisation financière.
Date de publication : 01/03/2021
